Забастовка 1897 года. 2 июля 1897 г. рабочие большого прокатного цеха Златоустовского завода начали забастовку, выставив требования к администрации: установить восьмичасовой рабочий день, увеличить заработную плату, доплатить за работу в июне. Условия труда в большом прокатном цехе были очень тяжелые, а по заработной плате прокатчики в 1897 г. занимали 26 место среди 29 цехов завода, меньше их получали только рабочие котельного и конюшенного цехов и работавшие на рудниках. Стачка проходила под руководством социал-демократической организации, возглавляемой А. С. Тютевым, был избран стачечный комитет. В период забастовки выпущены три листовки-обращения к рабочим. Это - первые листовки на Южном Урале, написал их А. С. Тютев. Стачка продолжалась 75 дней, частично совпав со временем остановки завода на период летней страды. 15 сентября рабочие вышли на свои места на старых условиях (работа в две продолжительные смены), но зарплату администрация повысила. 27 наиболее активных участников стачки власти отдали под суд. Уфимский окружной суд 30 мая 1898 г. приговорил их "к аресту при полиции сроком на 2 недели". Не добившись установления укороченногo рабочего дня путем стачки, рабочие завода перенесли борьбу на собрания Горнозаводского товарищества. Опираясь на закон от 2 июня 1897 г., прокатчики явочным порядком установили с 7 января 1898 г. дневную смену в 11,5 часов, ночную - в 10 часов. Попечительский приказ Горнозаводского товарищества поддержал прокатчиков. Администрация пошла на уступки: с 1 мая 1898 г. восьмичасовые смены официально введены в доменном, сталеплавильном и прокатных цехах на Златоустовском и других заводах горного округа. 22 июня 1898 г., следуя примеру прокатчиков, рабочие механического, инструментального и столярного цехов обратились к руководству заводов с просьбой установить им также восьмичасовые смены. Администрации завода и горного округа, не желая доводить дело до конфликта, поддержали эти требования. С 30 июня 1898 г. по распоряжению начальника Уральских горных заводов на Златоустовском заводе введен восьмичасовой рабочий день в основных цехах, с 1909 г. восьмичасовые смены введены на всем заводе. Ф. Яблонский "Златоустовская энциклопедия"